Концевые балки подвесного крана

Подвесная кран-балка, как и кран-балка опорная имеет в своей конструкции концевые балки, использующие для перемещения монорельсовую балку (двутавровую балку). Подкрановый путь размещается, как правило, на ферме здания и может состоять как из двух, так и из трех осей. Наиболее распространенными подвесными кран-балками являются краны, состоящие из двух концевых балок, – однопролетные. Менее распространенными являются двухпролетные подвесные краны с тремя концевыми балками. Это связано с длиной пролета: при пролете до 16,5 м. допускаются однопролетные краны, при пролете до 24 метров допускаются двухпролетные краны. Концевая балка подвесного крана может быть выполнена стандартной строительной высоты и уменьшенной строительной высоты. Принципиально отличие заключается в типе используемого тельфера в составе крана. Если тельфер так же используется уменьшенной строительной высоты, то для его беспрепятственного прохождения концевая балка уменьшенной строительной высоты должна иметь базу большей длины, следовательно и самой быть длиннее, чем концевая балка обычной строительной высоты.  Так же концевая балка уменьшенной высоты имеет меньшую строительную высоту на 250 мм. в отличие от концевой балки подвесного крана стандартной строительной высоты.